|
|
|
Универсальная коляска Coletto Austin 3 (3 в 1)
 Увеличить
|
Всесезонная трехколесная коляска с просторной люлькой для новорожденных, прогулочным блоком и автокреслом. Новая коллекция.
Наличие : Нет Фирма : Coletto (Польша) Тип : Универсальные
| |
|
Многофункциональная коляска с просторной люлькой и сидячим местом, которая разработана для бездорожья и всесезонных времен года. Коляска Austin 3 отлично справляется с неровными и твердыми дорогами, обеспечивая ребенку отличное пребывание и комфорт во время прогулок. Coletto Austin 3 с преимуществом превзойдет многие трехколесные коляски от ведущих европейских производителей. И все это по доступной и разумной цене.
Люлька для новорожденных:
- жесткий каркас;
- внутренняя хлопковая обивка;
- удобная ручка для переноски;
- просторный всесезонный капюшон;
- удобная теплая передняя накидка на люльку;
- сравнительно большие внутренние размеры;
- система быстрой и легкой установки люльки, а также ее съема с рамы;
- качественный не продуваемый материал внешней обивки;
- внутренние размеры люльки (ширина х длина х высота): 37х80х22 см;
- вес люльки: 3,8 кг.
Прогулочный блок:
- просторное сиденье;
- большой не продуваемый капюшон-козырек с окошками;
- дополнительный выдвижной козырек;
- съемный бампер ограничитель с мягкой обивкой;
- пятиточечные ремни безопасности;
- несколько положений спинки, включая положение лежа;
- утепленная накидка на ножки;
- простая установка на раму и снятие;
- регулируемая подножка;
- размеры подножки (ширина х высота): 24х23 см.
Автокресло Coletto Austin:
- рассчитано для детей весом от 0 до 13 кг.;
- максимальный комфорт и безопасность;
- простая установка на раму коляски Coletto Austin;
- приятные и экологически чистые материалы обивки.
Рама (шасси):
- облегченная алюминиевая рама;
- большие проходимые колеса диаметром 27 см.;
- переднее поворотное на 360 градусов увеличенное колесо;
- колеса подшипниках;
- уникальная система амортизации обеспечивает наиболее мягкий ход движения по сравнению с другими трехколесными колясками;
- большая грузовая корзина;
- надежная тормозная система;
- ширина колесной базы всего 64 см;
- размеры рамы в сложенном виде (длина х ширина х высота): 58х64х28 см.
Вес коляски с люлькой: 12,9 кг.
Вес коляски с прогулочным сиденьем: 11,9 кг.
В комплекте: люлька, прогулочный блок, рама, автокресло, дождевик, накидка на ножки, москитная сетка, сумочка, матрасик для пеленания.
Гарантия: 6 месяцев.

|
|
Комментарии
Добавить комментарий
 |
| 16.10.11 19:31
| Автор: Мария |
|
 :за год, в котором более менее активно использовала 2 месяца-зима на балконе, лето на даче в другой коляске, в городе на дроге ломается переднее колесо.. Просто кошмар.поищите что-либо получше, например Гоеби, если надо 3 колес, у нее переднее сдвоенное. ам отдали после 2 детей-все в порядке. Причем месяц назад меня на улице спросила девочка про эту коляску и рассказала, что у нее сломалось переднее колесо. Может быть, если стопорить его..
|
|
 |
| 21.06.11 15:24
| Автор: Евгения |
|
Люлька лёгкая, как, впрочем, и сама коляска в целом, хотя для нас это не особо принципиально, т.к. на 1-м этаже живём )) Что меня лично порадовало, так это то, что она КОРОТКАЯ. То есть длина у коляски небольшая совсем, кого-то волновала ширина колёсной базы, а нас именно длина, т.к. живём в малогабаритной квартире, и не хотелось коляску длиной во весь коридор. Мы смотрели, например САМ и PEG-PEREGO, так они длиннее вдвое. Складывается действительно легко. И очень манёвренная.Мы с подругой гуляем, так у неё 4-х колёсная. Она на каждом повороте, бедная, коляску на себя нагибает, а я двумя пальцами управляю ))
Самое главное - у моей коляски в прогулочном блоке ЕСТЬ горизонтальное положение! Правда, у меня коллекция 2011 года. Может нет у 2010...
Короче, у кого свой дом или 1-й этаж, берите, даже не думайте!!
|
|
 |
| 28.04.11 01:18
| Автор: Екатерина |
|
Ну вот, мы прокатали на коляске ровно год !!!
Делюсь - в прошлом комменте не могла сказать о зиме. Сейчас могу - это трактор. Есть одна маленькая хитрость - на зиму надо стопорить переднее колесо от вращения, иначе оно встает поперек...
Огромный плюс базы - дутые колеса и хорошая амортизация: в отличие от двух старших детей, младшего я в коляске по лестнице не таскала, я ее просто спускаю, придеоживая ручку, чтоб не подпрыгивала сильно и поднимая переднее колесо - на 2ух задних, вперед себя...деть даже не просыпается... Так же поднимаю, только при этом я впереди, пячусь попой, тяну на себя коляску - она отлично "шагает" по лестницам.
База действительно широкая - есть магазы, куда я не хожу с ней...а зачем ходить в магазины, в которых вас не ждут))))
По автокреслу - в новой коллекции, в отличие от моей, появился чехол на ножки - большой плюс, мне его не хватало - одеяло сбрыкивается ножками, а чехол на липучке...
Есть неточности в описании прогулочного блока - откидывается не спинка, а весь блок целиком... то есть ребенок как сидел, так и сидит, только меняется угол наклона, поэтому перераспределяется нагрузка на тело... Полностью лежачего положения, соответственно, нет... Мы хоть и сели сами в 5,5 месяцев, пересадила сына в прогулку только в 7 - тяжело всю прогулку так сидеть было(((
Был вопрос по подножке - длина тоже не меняется, опять же, просто подножка имеет несколько углов, причем поднимается одним пальцем, а чтобы опустить, надо одновременно нажать 2 кнопки по бокам подножки. Сейчас сын примерно 80 см ростом - ножки при сидении упираются уже в подножку. Дальше предполагается, что снимается чехольчик подножки, она полностью опускается, и ножки ставятся уже на обивку, уходящую вниз, к колесу (обивка плотная, хоть и материя, но как пластик - не испортишь, легко мыть)
В автокресле ножки у нас уже торчат и упираются в сиденье авто - пора перемещаться в большое кресло...
Но до года, учитывая, что дети в машине обычно спят - оч удобно - приехал, на базу - шлеп, укрыл и покатил... (в моем случае из гаража...) Только вот обязательно подкладывайте под спининку малышу хб пеленку - иначе пропотеет до состояния мокрой мышки...
Очень вместительная и удобная корзина внизу...
Что еще очень нравится - коляска высокая, все три блока находятся достаточно высоко от земли, что принципиально при нашем климате (ведь чем ниже, тем холоднее)
еще маленькое ЦУ - чтобы застопорить колесо от вращения, необходимо ИДТИ или чуть прокатить коляску вперед - стОя оно не стопорится
Рекомендую стопорить колесо, переходя дорогу или спрыгивая с дорожного бордюра - иначе оно любит вставать поперек в самый неподходящий момент ...
Надеюсь, что мой опят вам пригодится...
и напоследок - мое субъективное мнение - расцветки прошлой коллекции, из которой у меня коляска, были ярче, что-ли... у нас гораздо меньше черных вкраплений, практически полностью салатовая, только корзина черная и небольшие совсем вставки, плюс фурнитура...Зато эти - современнее)))))))
Удачных покупок)))
|
|
 |
| 02.10.10 16:27
| Автор: Marina |
|
Коляска просто супер,очень долго выбирали и хотели именно трехколесную.Да действительно она не проходит в маленький лифт и не которые магазины,но это даже не минус! Всем советую
|
|
 |
| 26.05.10 18:14
| Автор: Екатерина |
|
Полностью присоединяюсь к предыдущему комменту.
Добавлю:легко трансформируется (ставится/снимается люлька, автокресло и т.д.), НО нет русской инструкции, и прежде чем нам с мужем удалось найти эти механизмы, поломали голову. Поляки-народ оригиальный, и механизм установки люльки-где и положено, на месте стыковки с базой, а вот снятие люльки-с наружной стороны люльки в головах...Чтобы сложить раму, надо одновременно нажать на механизм изменения высоты ручки и нажать маленькую незаметную пипочку... И тд. Но, зная эти хитрости, все снимается одним движением...
Мне очень нра, у нас зеленая (салатовая), вид офигительный, маневренность отличная (про зиму не скажу-нет опыта эксплуатации).
|
|
Добавить комментарий |
|
|
|